Modèle de mise à disponibilité

Cet article incorpore le matériel du domaine public du document d`administration des services généraux «Federal Standard 1037C» (à l`appui de MIL-STD-188). K. Trivedi et A. Bobbio, ingénierie de la fiabilité et de la disponibilité: modélisation, analyse et applications, Cambridge University Press, 2017. Les mesures de disponibilité sont classées soit par l`intervalle de temps d`intérêt, soit par les mécanismes pour le temps d`arrêt du système. Si l`intervalle de temps d`intérêt est la principale préoccupation, nous considérons instantanée, limitant, moyenne, et limitant la disponibilité moyenne. Les définitions susmentionnées sont développées dans Barlow et Proschan [1975], lie, Hwang, et Tillman [1977], et Nachlas [1998]. La deuxième classification primaire pour la disponibilité est subordonnée aux divers mécanismes de temps d`arrêt tels que la disponibilité inhérente, la disponibilité obtenue et la disponibilité opérationnelle. (Blanchard [1998], lie, Hwang, et Tillman [1977]).

Mi [1998] donne quelques résultats de comparaison de la disponibilité en tenant compte de la disponibilité inhérente. La mise à disposition d`un système peut également être augmentée par la stratégie visant à accroître la testabilité, le diagnostic et la maintenabilité et non sur la fiabilité. L`amélioration de la maintenabilité pendant la phase de conception précoce est généralement plus facile que la fiabilité (et testability & Diagnostics). Les estimations de maintenabilité (les taux de réparation des articles [par remplacement]) sont également généralement plus exactes. Cependant, parce que les incertitudes dans les estimations de fiabilité (et aussi dans les temps de diagnostic) sont dans la plupart des cas très grandes, il est susceptible de dominer le problème de disponibilité (et l`incertitude de prédiction), même si les niveaux de maintenabilité sont très élevés. En outre, lorsque la fiabilité n`est pas sous contrôle, de nombreuses et différentes sortes de problèmes peuvent survenir, par exemple: la disponibilité est bien établie dans la littérature de modélisation stochastique et d`entretien optimal. Barlow et Proschan [1975] définissent la disponibilité d`un système réparable comme «la probabilité que le système fonctionne à un moment donné t». Blanchard [1998] donne une définition qualitative de la disponibilité comme «une mesure du degré d`un système qui est dans l`État opérable et validable au début de la mission lorsque la mission est appelée à un point aléatoire inconnu dans le temps. Cette définition vient du MIL-STD-721. Lie, Hwang et Tillman [1977] ont élaboré une enquête complète accompagnée d`une classification systématique de la disponibilité.

La disponibilité est largement utilisée dans l`ingénierie des centrales électriques. Par exemple, la North American Electric fiabilité Corporation a mis en œuvre le système de données de disponibilité de production en 1982. [5] la disponibilité d`un système est typiquement mesurée comme un facteur de sa fiabilité-à mesure que la fiabilité augmente, la disponibilité aussi. La disponibilité envisagée dans la modélisation de maintenance peut être trouvée dans Barlow et Proschan [1975] pour les modèles de remplacement, Fawzi et Hawkes [1991] pour un système R-out-of-N avec pièces détachées et réparations, Fawzi et Hawkes [1990] pour un système de série avec remplacement et réparation, Iyer [1992] pour les modèles de réparation imparfaits, Murdock [1995] pour les modèles d`entretien préventif de remplacement d`âge, Nachlas [1998, 1989] pour les modèles de maintenance préventive, et Wang et Pham [1996] pour les modèles d`entretien imparfaits. Un livre récent très complet est par Trivedi et Bobbio [2017]. Disponibilité, atteinte (AA) [3] la probabilité qu`un élément fonctionne de manière satisfaisante à un moment donné dans le temps lorsqu`il est utilisé dans des conditions indiquées dans un environnement de soutien idéal (c.-à-d. que le personnel, les outils, les pièces de rechange, etc. sont disponibles instantanément).